{"id":114,"date":"2016-04-16T03:27:01","date_gmt":"2016-04-16T01:27:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/?page_id=114"},"modified":"2019-02-27T08:58:33","modified_gmt":"2019-02-27T07:58:33","slug":"diario-attraversata","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/","title":{"rendered":"Diario"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"columnWide\">\n<div class=\"widget widgetWysiwyg clearfix\">\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Gennaio 2008 &#8211;<\/strong> <strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/definisco-lidea\/\" rel=\"noopener\">definisco l&#8217;idea<\/a><\/strong> e l&#8217;intenzione di realizzare il progetto 6six<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Febbraio 2008 &#8211;<\/strong> mi attivo e prendo i primi contatti per sapere e vedere come muovermi<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Marzo 2008 &#8211;<\/strong> grazie all&#8217;entusiasmo ed alla collaborazione ricevuta dall&#8217;amico e direttore dell&#8217;autodromo di Varano de&#8217; Melegari, Alessandro Meggi, prendo coraggio e riesco a muovere i primi passi. Stilo un programma con scadenze e priorita&#8217; ed anche grazie ai consigli dell&#8217;ingegnere Dallara completo una strategia. Per contatti, collaborazione e consigli si aggiungono anche altri amici della quale non specifico nomi per non rischiare di tralasciare qualcuno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Aprile 2008 &#8211;<\/strong> questo e&#8217; il mese delle <span id=\"f230u18sr7g_7\" class=\"f230u18sr7g\"><span id=\"ze5t75rf746_8\" class=\"ze5t75rf746\">prime<\/span><\/span> conferme. Entro in una fase di non ritorno perche&#8217; coinvolgo troppe persone, ditte e parole, da non poter piu&#8217; cambiar idea. La ditta <span id=\"f230u18sr7g_3\" class=\"f230u18sr7g\"><span id=\"ze5t75rf746_3\" class=\"ze5t75rf746\">Sunrise Medical<\/span><\/span> decide di investire sul mio progetto fornendomi due handbike, ricambi e materiali vari. Il presentatore ed amico Max Bertolani, mi invita al suo programma televisivo di <span id=\"ze5t75rf746_6\" class=\"ze5t75rf746\">SKY<\/span> (Play TV canale 869) per parlare di questa impresa. Il responsabile scientifico della ditta EthicSport dr. Virgilio Ottaviani, decide che saro&#8217; un loro motivo di studio per testare i loro prodotti integranti e ricostituenti sui disabili. L&#8217;amico Pier Luigi Bianchi Morosini mi offre il <span id=\"f230u18sr7g_1\" class=\"f230u18sr7g\"><span id=\"ze5t75rf746_1\" class=\"ze5t75rf746\">dominio internet<\/span><\/span> e dispone della sua professionalita&#8217; per realizzare un mio <span id=\"ze5t75rf746_2\" class=\"ze5t75rf746\">sito web<\/span>. Anche l&#8217;insegnante&nbsp; d&#8217;Inglese prof. Gian Franco Alinovi, si impegna con passione per realizzare tutte le traduzioni dei testi sito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Maggio 2008 &#8211;<\/strong> in questo mese continuo a prendere contatti, faccio alcune gare ed impiego molto del tempo libero per fornire materiali e scritture per il sito. Vengo contattato ed intervistato dal giornale on-line di Parma Parmaok.it. Ad una fiera conosco un importante contatto di Chicago.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Giugno 2008 &#8211;<\/strong> il continuo mal tempo minaccia gli allenamenti in bici, che pero&#8217; (fortunatamente) proseguono secondo programma. Sono invitato nella trasmissione televisiva di ciclismo &#8220;Velo'&#8221; di Teleducato. Arriva anche la prima handbike, che mi sara&#8217; consegnata ai primi di luglio perche&#8217; andra&#8217; ben settata e modificata secondo le caratteristiche dell&#8217;<span id=\"f230u18sr7g_8\" class=\"f230u18sr7g\">impresa<\/span> e del mio corpo. Contattato dal giornalista ed amico Massimo Sperinde&#8217;, vengo intervistato dalla sua collaboratrice Ilaria Moretti e dopo pochi giorni, il 30 di giugno, esce sulla Gazzetta di Parma un&#8217;intera pagina <span id=\"f230u18sr7g_5\" class=\"f230u18sr7g\"><span id=\"ze5t75rf746_5\" class=\"ze5t75rf746\">con foto<\/span><\/span>, intervista e&nbsp; descrizione dedicata a questa mia impresa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Luglio 2008 &#8211;<\/strong> finalmente ai primi di luglio mi viene consegnata la prima handbike. Mancano alcune parti e ricambi che vengono ordinati, ma posso iniziare gli allenamenti con il mezzo con la quale faro&#8217; l&#8217;attraversata. Grazie Sunrise. L&#8217;amico webmaster mi completa il sito, che viene subito messo online. Dopo vari richiami, la Gioco Polisportiva di PR cambia certi accordi ed io sono costretto a prendere altri contatti con una associazione, la A.S.C. Il Castello di Varano de&#8217; Melegari (PR), che convoca celermente una riunione straordinaria. Questa associazione verbalizza subito la mia entrata come socio sostenitore e l&#8217;apertura del mio progetto 6six, cosicche&#8217; la parte fiscale viene risolta con buon epilogo. Sei amici mi comunicano la loro definitiva disponibilita&#8217; e partecipazione come accompagnatori all&#8217;impresa. Grazie al permesso del direttore dell&#8217;autodromo di Varano de&#8217; Melegari, mi alleno al suo interno in assoluta sicurezza e tranquillita&#8217;. Ora che ho una partita IVA, una societa&#8217; e quasi <span id=\"f230u18sr7g_4\" class=\"f230u18sr7g\"><span id=\"ze5t75rf746_4\" class=\"ze5t75rf746\">tutti gli<\/span><\/span> accompagnatori, posso iniziare a cercare piu&#8217; convincentemente quei fondi economici che mi aiuteranno a sostenere questa mia avventura. Il tempo e&#8217; clemente, l&#8217;umore e&#8217; alto ed il desiderio continua a stimolarmi&#8230;, ottimi presupposti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Agosto 2008 &#8211;<\/strong> Questo e&#8217; un mese di transizione. Quasi tutti i contatti, vengono rimandati a settembre a causa delle ferie estive. Io mantengo un elevato ritmo di allenamenti anche grazie al bel tempo che collabora. La ditta Diadora dispone perche&#8217; mi vengano recapitate a casa vari campioni di abbigliamento tecnico e scarpe. Dopo le prime prove effettuate, rimango ottimamente colpito dalla qualita&#8217; e dalla perfetta tolleranza coi capi provati e quindi faccio richiesta di altri prodotti da testare. Questo sponsor tecnico vestira&#8217; tutto il team durante la spedizione in America. L&#8217;attenzione e disponibilita&#8217; della Diadora, mi spinge a consolidare il mio obiettivo. Con l&#8217;appoggio dell&#8217;associazione A.S.C. Il Castello, apro un conto corrente bancario che sara&#8217; impiegato per questo mio &#8220;progetto 6six&#8221; e ricevo il primo bonifico dalla ditta CML di Civa Silvano S.r.l. loc. Rubbiano di Solignano (PR).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Settembre 2008 \u2013<\/strong> in questo mese cerco di definire i contatti con gli sponsor, mi vengono effettuati altri bonifici fra donazioni e sponsorizzazioni ed il budget comincia a prender vita. Ricevo le conferme dagli accompagnatori e la notizia della mia futura impresa inizia a girare, infatti nel mio sito monitorizzo svariate visite anche internazionali. Conosco un ingegnere che vive a Los Angeles e che fa parte dell\u2019associazione Route 66 Italia. Accetta di gestirmi ed organizzarmi i contatti negli USA e mi aiuta nella pianificazione logistica. Si alternano conferme e rinunce, ma fortunatamente, dalla ditta Fossil mi viene accolta un\u2019importante richiesta di aiuto economico. La ricerca in USA per il noleggio di un motorhome adibito ad ospitare un disabile in carrozzina, sembra essere pi\u00f9 difficile del previsto. Forse dovr\u00f2 rivedere qualche piano, ma la determinazione non mi viene mai meno. Dopo svariati mesi di continuo ed assiduo allenamento inizio ad avere dei primi sintomi d\u2019affaticamento, quindi, anche consigliato dal mio preparatore, rallento un poco la pratica sulla bici e sfrutto quei momenti di relax per rifinire il progetto. Gli impegni di pubbliche relazioni aumentano, i ritardi fanno slittare scadenze e programmi, ma il voler gestire tutto da solo sembra ancora la miglior soluzione. Oramai non rimane molto tempo alla partenza del progetto e se non presso o svolgo personalmente tutti quei compiti, rischio di accumulare troppi ritardi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ottobre 2008 \u2013<\/strong> ci sono buone novit\u00e0 e si definiscono concreti rapporti coi collaboratori. Come primo contatto mediatico, mi viene assicurata una serata a tema, dedicata al progetto 6six dal circolo Panathlon di Parma. Questo esclusivo circolo, finanzia varie iniziative sportine tramite imprenditori locali, politici e personaggi di rilievo della citt\u00e0 e provincia. Vengo invitato e vado a Piovene Rocchette (VI) per un triangolare di calcio tra la nazionale cantanti, il team DIADORA e una terza di importanti sportivi del veneto. Qui presento l\u2019impresa 6six e mi si promette una parte d\u2019incasso in beneficenza. Il giorno seguente visito la ditta DIADORA a Caerano di San Marco (TV) e definisco l\u2019abbigliamento tecnico e di rappresentanza di tutto il mio team. Faccio un&nbsp; test di controllo dal mio preparatore atletico, che rileva e conferma un ottimo stato di forma. Dai dati monitorati, mi incoraggia sbilanciandosi col dire che dal suo profilo atletico-sportivo non denota problemi per affrontare tutta l\u2019impresa. Ottimo, anche questo mi da un\u2019ulteriore carica. \u201cDulcis in fundo\u201d il 30 ottobre 2008, presso il palazzo delle terme di Sant\u2019Andrea Bagni (PR), durante lo svolgimento del \u201cParma Award 2008-Gran Gal\u00e0 dello sport\u201d, organizzato dalla redazione di \u201cDossier Parma\u201d e \u201cDossier Sport\u201d per volere del suo editore Michele Soavi, vengo nominato ed eletto come lo sportivo dell\u2019anno 2008. Questo importante premio sportivo, mi permette di valorizzare l\u2019impresa o progetto 6six, proponendolo ora con maggiore risalto, visibilit\u00e0 e credibilit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Novembre 2008 \u2013<\/strong> la crisi dei mercati mondiali spaventa molti di coloro che mi avevano promesso una collaborazione economica. Comunque si allargano i confini del mio messaggio. Ora in Parma e provincia quasi tutti sono al corrente dell\u2019impresa o progetto 6six e quando vado a contattare eventuali sponsor, loro mi ascoltano con meno stupore. L\u2019assessore a favore dei disabili del comune di Parma, dott. Giovanni Paolo Bernini, mi invita ad un colloquio per definire una eventuale collaborazione per un progetto del comune. Questa collaborazione penso sar\u00e0 molto importante per l\u2019avvenire e sviluppo dell\u2019impresa, quindi mi metto a disposizione dell\u2019assessore. Cerco di rifinire i vari budget e analizzo i preventivi dei biglietti aerei e trasporti verso l\u2019America. Unico dubbio, rimane ancora la ricerca e la scelta del motorhome da noleggiare. Nel breve tanti sospesi andranno conclusi, quindi le prime sostanziose spese andranno affrontate. Fortunatamente l\u2019amico Ing. Lino Squarza passa il novembre negli USA e si ripercorre la US Route 66 a partire da Chicago a oltre il Texas, analizzando il percorso sotto l\u2019ottica di un viaggiatore disabile e prendendo vari contatti. Ottimo, attendo con ansia questa sua relazione perch\u00e9 mi aiuter\u00e0 notevolmente nelle decisioni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dicembre 2008 \u2013<\/strong> tramite l\u2019amico Ettore Fabbi, titolare del negozio di biciclette \u201cRoad and Truck\u201d di Parma, mi viene confermata la fornitura delle attrezzature per gli accompagnatori. Il maltempo continua implacabile, la preparazione specifica con la handbike viene rallentata. Mi iscrivo in palestra per mantenere una giusta tonicit\u00e0 muscolare e in handbike faccio saltuarie sedute sui rulli in garage. Per aiutarmi sotto il profilo alimentare, mi offre la disponibilit\u00e0 e professionalit\u00e0 dell\u2019equipe del proprio centro Fitnestudio di PR, il dott. Marco Caggiati. In questo mese con la preziosa collaborazione di&nbsp; Vittorio Podest\u00e0, medaglia d\u2019argento nella 24 km a cronometro di handbike alle paralimpiadi di Pechino 2008, definiamo le misure per ordinare la nuova e personalizzata handbike \u201cQuickie\u201d che mi procurer\u00e0 la ditta SunRise Medical di Montale (PC). Ordine effettuato e consegna handbike per febbraio. Prima delle feste natalizie procedo anche con l\u2019acquisto dei biglietti aerei per me e tutti gli accompagnatori. Ora stabilite le varie date e precise combinazioni, mi posso dedicare con maggior impegno ad altri sospesi volutamente trascurati per motivi di priorit\u00e0. Con tranquillo anticipo, sar\u00e0 importante verificare e fare tutti quei documenti, permessi ed assicurazioni richiesti per il progetto in terra americana. Con il finire dell\u2019anno, stilo un pi\u00f9 preciso budget fra gli aiuti gi\u00e0 ricevuti e quelli promessi. Faccio un rendiconto delle spese effettuate e parlo con la commercialista per avere delucidazioni sulla gestione economica e fiscale dell\u2019impresa. Ne concludo che sono pienamente soddisfatto su quello che fino ad oggi ho ottenuto e fatto. L\u2019aiuto, lo stimolo e l\u2019incoraggiamento ricevuto da alcuni veri amici, si sono rivelati determinanti al proseguo dei lavori. L\u2019anno che seguir\u00e0 sar\u00e0 decisamente elettrizzante e sar\u00e0 anche alimentato da tante altre interessanti belle prospettive.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Gennaio 2009 \u2013<\/strong> si entra nell\u2019anno dell\u2019impresa con un mese di importanti raccolta fondi. Buon auspicio per l\u2019anno della consacrazione. Inoltre, per la prima volta dalla nascita del progetto 6six, avverto la responsabilit\u00e0 dell\u2019imminente partenza con felice arrivo. La mia idea prende forma e mi accompagna in ogni momento della giornata. Oramai non parlo d\u2019altro. Quando vedo delinearsi fantasmi oscuri, penso a tutto ci\u00f2 che sto riuscendo a realizzare, a tutto ci\u00f2 che sono gi\u00e0 riuscito a coinvolgere ed il resto della giornata si tinge di rosa. Sento questo mio progetto veramente importante, imponente e meraviglioso. Sto gioiosamente realizzando un sogno. Torniamo all\u2019aggiornamento mese. Causa una leggera forma influenzale dei primi giorni dell\u2019anno, ne approfitto per effettuare un piccolo stop rigeneratore al corpo, mente e psiche. Ma il mese in corso risulter\u00e0 essere uno dei peggiori degli ultimi trent\u2019anni dal punto di vista climatico e cos\u00ec le seguenti uscite in handbike vengono rimandate a momenti migliori. Gli allenamenti al chiuso e le frequenze in palestra subiscono un leggero calo di presenze. Mestamente devo anche affermare che il mio programma alimentare subisce uno svarione. Mea culpa, da qui a seguire far\u00f2 ammenda.. La ditta DIADORA mi invia tutto l\u2019abbigliamento di rappresentanza per il team. La ricerca del motorhome si fa decisamente ardua e di non preventivabile spesa. Assolutamente, vedr\u00f2 come risolvere il caso nel corso nel mese che seguir\u00e0. Alcuni passati accordi vengono assolti, altri rimandati, altri ancora declinati. Fra giustificate preoccupazioni, soluzioni e nuovi adattamenti, tutto il restante sviluppo del programma segue un suo fattibile corso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Febbraio 2009 \u2013<\/strong> sembra proprio che il maltempo non voglia dar tregua. La ditta Rivolta Group (Aero) di Bergamo mi offre dell\u2019attrezzatura per ciclismo. Via mail, ricevo vari incoraggiamenti da navigatori del web. Per una revisione generale e ripristino, riporto la collaudata handbike \u201cQuickie\u201d alla SunRise Medical di Montale (PC) e ritiro la nuova color bianco (candida tinta di buon auspicio) coi definitivi adattamenti. I compagni di nazionale con la quale vincemmo gli europei di Helsinky nel 1987, organizzano un ritrovo con cena a Parma in mio onore e mi indirizzano verso nuove collaborazioni. Quali stupendi meccanismi smuove un importante trascorso agonistico. Il circolo Panathlon di Parma m\u2019invita ad un loro conviviale. Prendo contatti con altre persone ed imprenditori parmigiani e nell\u2019occasione riesco anche a fare buona propaganda all\u2019impresa. Alcuni intimi amici mi aiutano ad affrontare le prime avvisaglie di stress pre-partenza. Sono carico ma spaventato, deciso ma accomodante, contento ma incerto, comunque sono orgoglioso di come sto gestendo tutta l\u2019organizzazione. La determinazione nel realizzare questo sogno mi porta a sopportare pressioni che non pensavo di saper o voler tollerare. Ancora non sono a conoscenza del tipo di motorhome che potr\u00f2 noleggiare. Tramite recenti contatti presi con un tour operator di Torino e vista l\u2019essenziale necessit\u00e0 del mezzo, dovr\u00f2 definire nel breve l\u2019estenuante ricerca. Questioni che pensavo gi\u00e0 risolte ed archiviate sono rimesse in discussione. L\u2019evenienza che un accompagnatore non possa pi\u00f9 partecipare al progetto potrebbe diventare realt\u00e0. Questa noia si somma ad altri pensieri, apprensioni e questioni che danno all\u2019impresa una valenza aggiunta. Comunque verso la fine del mese entrano nuovi aiuti finanziari. Almeno ora posso affrontare le future scelte con maggiore tranquillit\u00e0 e migliore finalit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Marzo 2009 \u2013<\/strong> l\u2019evenienza che l\u2019accompagnatore in forse non possa pi\u00f9 far parte alla spedizione diventa un certezza. Comunque risolvo nei migliori dei modi questa noia. Dopo paure, timori e continue richieste per definire il noleggio del motorhome, verso la met\u00e0 del mese concludo positivamente l\u2019estenuante ricerca. Questo \u00e8 un importantissimo problema risolto che mi debilitava non poco la testa. Mancano un p\u00f2 di fondi, devo organizzare varie vicende e riprendere piccoli sospesi, ma ora vedo tutta la strada pi\u00f9 facile e meno estenuante. Finalmente la partenza \u00e8 vicina. Le giornate si allungano, il sole torna a splendere ed io riprendo a girovagare nelle colline con la nuova handbike. Questo definitivo mezzo risulta essere ben strutturato ed avere i giusti adattamenti per l\u2019impresa. Ora inizio anche a capire tanti vari perch\u00e9 quest\u2019avventura non sia mai stata tentata prima da un disabile. La vera impresa, \u00e8 riuscire nell\u2019organizzare tutti i dettagli del viaggio, trovare gli aiuti necessari ed allenarsi con serena continuit\u00e0. L\u2019imponderabile \u00e8 sempre in agguato, quindi, va definito molto bene tutto il ponderabile\u2026 Oramai a meno di trenta giorni dalla partenza, le speranze di miracolosi eventi lasciano il posto alle realt\u00e0, i giochi sono fatti e le collaborazioni sono ben definite. Poche altre finanze entrano o entreranno, ma tirando le somme posso felicemente affermare che: sono orgoglioso di come sono riuscito ad ideare, creare, organizzare e finanziare il \u201cProgetto 6six\u201d. Oltre al piacere personale dell\u2019impresa on the road e la soddisfazione di essere un testimonial di sano sport, mi porter\u00f2 a spasso per i quasi 4000 km di lande americane un gioioso corpo, diversamente abile, madido di \u201climpido\u201d sudore.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\">\n<hr width=\"100%\" size=\"1\" align=\"center\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Aprile 2009 \u2013<\/strong> nell\u2019avvicinamento alla fatidica data del 25 aprile, eccoci al via da LOS ANGELES El Monte station. Ci siamo, il bisonte&nbsp;o casa mobile viene ritirato, messo in moto e controllato. Partenza direzione Chicago. Con il funambolico auriga Linus, nell&#8217;arena delle lande americane, che percorrendo circa 2100 miglia (la strada pi\u00f9 breve fra Los Angeles e Chicago), da vita al reality &#8220;on the road&#8221; o&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Clicca sul nome e leggi il diario per ogni stato attraversato del PROGETTO 6six :<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/illinois\/\" rel=\"noopener\">ILLINOIS<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/missouri\/\" rel=\"noopener\">MISSOURI<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/kansas\/\" rel=\"noopener\">KANSAS<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/oklahoma\/\" rel=\"noopener\">OKLAHOMA<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/texas\/\" rel=\"noopener\">TEXAS<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/new-mexico\/\" rel=\"noopener\">NEW MRXICO<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/arizona\/\" rel=\"noopener\">ARIZONA<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/california\/\" rel=\"noopener\">CALIFORNIA<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/fine-diario-66\/\" rel=\"noopener\">FINE DIARIO<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Gennaio 2008 &#8211; definisco l&#8217;idea e l&#8217;intenzione di realizzare il progetto 6six &nbsp; &nbsp; Febbraio 2008 &#8211; mi attivo e prendo i primi contatti per sapere e vedere come muovermi &nbsp; &nbsp; Marzo 2008 &#8211; grazie all&#8217;entusiasmo ed alla collaborazione ricevuta dall&#8217;amico e direttore dell&#8217;autodromo di Varano de&#8217; Melegari, <\/p>\n<p><a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/avventure\/us-route-66\/diario-attraversata\/\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":69,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-114","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1877,"href":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/114\/revisions\/1877"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/69"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.norbertodeangelis.com\/Ita\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}